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性格运动续航实在 试北京现代昂希诺纯电动

2019-9-28 10:36:42来源: 腾讯汽车


在如火如荼的电动车竞争领域,合资品牌的纯电动车型仍旧是香饽饽,而小型SUV也许是目前合资品牌纯电动车型中最有竞争力的产品定位,因为SUV市场在国内已经持续火爆了很久。北京现代昂希诺纯电动,顾名思义,它就是昂希诺的电动版本车型,定位于小型SUV,多种驾驶模式和科技配置以及综合续航500km的水准是它的亮点所在。

●外观设计与汽油版昂希诺稍有差异,整体颜值够高

















北京现代昂希诺纯电动的外观整体设计与汽油版车型保持大体一致,在细节中完全突出了电动车应有的特色,视觉效果符合年轻人的审美,突出了一定运动氛围,在合资电动车领域来说算是拥有高颜值的选手。

●内饰设计一定塑料感,细节中科技质感丰富













内饰的亮点在于各个细节部分所搭配出的整体感受。单论每一个细节,北京现代昂希诺纯电动所提供的诉求便是实用和经济性,在一定程度上来说,这也会牺牲材质本身所散发的质感。

●动力表现足够直接,整体性格偏向于运动风格



动力系统方面,来自大陆品牌的永磁同步电机拥有150千瓦和310牛米的整体数据,0-50km/h加速时间为3.5秒,最高车速170km/h。



电池组方面,来自宁德时代的三元锂电池拥有64.2千瓦时的容量,综合工况续航500km,60km/h等速行驶续航距离为625km。充电12分钟可以行驶100km/h,快充模式下电池电量从30%-80%的充电时间为40分钟。



舒适(Comfort)模式,能量回收默认等级1档位,综合工况续航里程可达500公里,60公里/小时等速状态续航可达625公里。

运动(Sport)模式,能量回收默认等级1档位,可线性输出电动机150千瓦的最大功率。此模式下,最大续航里程约400公里。

经济(ECO)模式下,能量回收默认等级2档位,保证低能耗运行。

超经济(ECO+)模式,通过长按驾驶模式选择按键3秒可激活,能量回收默认等级2档位,该模式下能耗最小。在非全油门输出工况下,最高车速限制为90公里/小时。在全油门输出工况下,解除最高车速90公里/小时限制,有效确保驾驶员超车安全。









●全文总结



在现行的电动车市场,合资品牌电动车还仍旧处于比较少的状态,各个车型的细分市场也不是很全面,北京现代昂希诺提供了现代品牌旗下首款SUV纯电动车,外观高颜值以及长续航里程是它的亮点,是否拥有足够的性价比优势还要看最后的售价


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